Un blog Transilien SNCF Voyageurs pour Île-de-France MobilitĂ©s

#OnVousDitTout : quelles sont les consĂ©quences en cas de heurt d’animal ? 🐗

Dans #OnVousDitTout, on vous explique l'impact que peut avoir ce type d'incident sur vos voyages.

Les heurts d’animaux sauvages ont des consĂ©quences sur la rĂ©gularitĂ© de votre ligne. Nous vous les dĂ©taillons ici.

Quelles conséquences immédiates ?

  • Sur le matĂ©riel ferroviaire

Le heurt d’un animal peut causer des dĂ©gĂąts sur les trains. Bien souvent, il faut immobiliser le matĂ©riel endommagĂ©, ce qui perturbe l’exploitation des rames.

En chiffres

Le coĂ»t moyen des rĂ©parations causĂ©es par un heurt de sanglier s’Ă©lĂšve Ă  6 200€.

  • Sur la circulation

Ces incidents entraĂźnent une dĂ©sorganisation du trafic : des retards, des suppressions de trains ou encore des arrĂȘts pour contrĂŽle des trains potentiellement endommagĂ©s.

  • Sur les installations ferroviaires

Les traversĂ©es d’animaux abĂźment les talus mais aussi les voies. Dans ce dernier cas, il est nĂ©cessaire de rajouter du ballast.

En 2021, les heurts d’animaux ont reprĂ©sentĂ© 30 incidents sur la rĂ©gion de Paris-Est. Cela a entraĂźnĂ© plus de 3 482 minutes perdues, avec 230 trains touchĂ©s dont 92 supprimĂ©s.

De plus, lorsque l’incident se produit en zone dense, il existe un important risque de sur-incident.

Comment réparer les dégùts causés ?

Deux types de traitements peuvent ĂȘtre rĂ©alisĂ©s sur les trains ou sur les voies.

Selon la nature des dégradations et des réparations à entreprendre, le temps de traitement peut varier de 10 minutes à 5 heures.

Savoir prévenir ces incidents

Des zones dites « sensibles » ont Ă©tĂ© dĂ©finies sur votre ligne au regard des Ă©vĂ©nements des deux derniĂšres annĂ©es. Les zones sensibles proches de la zone dense font l’objet d’une surveillance accrue et des installations telles que des clĂŽtures ont Ă©tĂ© mises en place pour prĂ©venir les intrusions de la faune sauvage.

L’entretien de la vĂ©gĂ©tation au bord des voies joue Ă©galement un rĂŽle. Il est nĂ©cessaire de supprimer ce qui peut s’apparenter Ă  un refuge ou Ă  une rĂ©serve de nourriture Ă  proximitĂ© des voies, mais Ă©galement d’amĂ©liorer la visibilitĂ© afin d’anticiper l’arrivĂ©e d’un train.

Le saviez-vous ?

En France, il existe prĂšs de 2 millions de sangliers, et l’accroissement naturel de leur population varie selon les annĂ©es de 100 Ă  150 % !

SNCF RĂ©seau suit ce sujet tout au long de l’annĂ©e, et particuliĂšrement lors des pĂ©riodes de chasse entre septembre et janvier, pĂ©riodes qui entraĂźnent de nombreux mouvements de gibiers.

À lire Ă©galement

Déposez le premier commentaire sur ce sujet

Pour commenter, vous n’avez dĂ©sormais plus besoin de crĂ©er un compte ; seuls un pseudo et une adresse mail sont nĂ©cessaires.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Consultez la Charte du blog

Vos communautés en ligne
Ensemble sur la ligne A Ensemble sur la ligne B Ensemble sur la ligne C Ensemble sur la ligne D Ensemble sur les lignes E et T4 Ensemble sur la ligne H Ensemble sur la ligne J Ensemble sur la ligne L Ensemble sur les lignes N et U Ensemble sur la ligne P Ensemble sur la ligne R