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Travaux

IMPACTS DES TRAVAUX SUR VOS TRAINS DURANT LES MOIS DE FÉVRIER ET MARS 2026

Pour vous aider à organiser vos déplacements, revenons en détails sur la circulation de votre RER E.

Les trains du RER E sont exploités par Transilien SNCF Voyageurs et roulent sur les infrastructures de SNCF Réseau, responsable de la maintenance du réseau ferré national.
Le réseau francilien, très fréquenté et technologiquement hétérogène, vieillit. Pour en assurer la fiabilité, SNCF Réseau mène des travaux d’entretien, de rénovation et de modernisation.

Pourquoi ces travaux ?

  • Confort et sécurité : des infrastructures modernisées pour les voyageurs.
  • Fiabilité et régularité : des trains plus ponctuels et moins de perturbations.
  • Innovation : l’arrivée de nouveaux matériels roulants et des ateliers de maintenance optimisés.
  • Développement du réseau : des interconnexions et de nouvelles gares pour faciliter vos trajets.
  • Le renouvellement complet de 14 kms de voie entre Nogent sur Marne et Villiers

Pour réaliser ces travaux, SNCF Réseau doit parfois interrompre la circulation sur certains axes, ce qui nous oblige à adapter l’offre de transport du RER E.
Afin d’éviter toute mauvaise surprise, pensez à vérifier vos trajets à l’avance. 

🔎 QUELS IMPACTS SUR VOS CIRCULATIONS ?

⚠️ Nos circulations s’arrêteront plus tôt entre Nogent-le-Perreux et Tournan-en-Brie (axes Villiers et Tournan du RER E)

🚆 Du 1er au 27 février 2026, à partir de 20h30, aucun train ne circule entre : 
Tournan<> Nogent-le-Perreux

🚌 Des bus remplacent les trains :
De Nogent-le-Perreux (RER A) à Roissy-en-Brie et Tournan
De Villiers-sur-Marne à Nogent-le-Perreux.

🚆 À partir de 22h30, aucun train ne circule entre : 
Tournan <>Nanterre-la-Folie

🚌 Des bus remplacent les trains :
Entre Rosny-Bois-Perrier (Métro ligne 11) et Noisy-le-Grand Mont-d’Est (RER A)
De Noisy-le-Grand Mont-d’Est (RER A) à Tournan 
De Tournan à Rosny-Bois-Perrier (Métro ligne 11), Val-de-Fontenay (RER A) et Paris-Est .

⚠️ Attention, du 16 au 27 février, en semaine à partir de 21h00, Rosa Parks n’est pas desservie dans les deux sens et certains trains ont pour gare de départ et gare terminus Paris Est.

🚆 EN SEMAINE Du 2 mars au 20 mars

Les grands travaux de nuit sont avancés et aucun train ne circule entre Nanterre-la-Folie et Villiers -sur-Marne et Tournan à partir de 20h55

  • dernier RER E axe Villiers-sur-Marne au départ de Nanterre : 20H38
  • dernier RER E axe Tournan au départ de Nanterre : 20H30

🚆 Le week-end des 28 et 29 mars 2026 : Les trains ont pour terminus et gare de départ : Paris Est

  • Aucun train ne circule entre Nanterre-la-Folie et Rosa Parks
  • Les trains en provenance de Tournan ne desservent pas Pantin et Rosa Parks
  • Les horaires sont modifiés. 

Nous vous recommandons d’emprunter en remplacement les lignes RER A desservant Nanterre Préfecture, Auber et Val-de-Fontenay.
Le Tram T3b desservant Neuilly-Porte Maillot, Rosa Parks et Pantin
Les lignes 1, 7 et 11 du métro

 Calendrier travaux février – mars 2026

📅 Horaires de Circulation et Itinéraires
Afin de mieux planifier vos déplacements, vous pouvez consulter les horaires de circulation dans les calculateurs d’itinéraires ou directement sur les sites web dédiés :
l’application Île-de-France Mobilités, le site Transilien.com ou l’application SNCF Connect.

4 commentaires pour “IMPACTS DES TRAVAUX SUR VOS TRAINS DURANT LES MOIS DE FÉVRIER ET MARS 2026”

  1. TOMA S

    Bonjour,

    Depuis novembre les trains du rerE ne circulent plus apres 20h30.
    Les bus de substitutions ne doivent pas etre une solution à long terme normalement (ils mettent 2 à 3 fois plus de temps) et tout cela impacte le quotidien des usagers obligés de rentrer plus tot, changer de travail (pour ceux qui terminent en soirée), prendre la voiture, se faire déposer sur le rerA, ect…

    Sachant que depuis 2017 les derniers trains sont de + en + tot (23h30, puis 22h30, puis 21h30, et maintenant 20h30) quand estceque cela changera ?

    Merci par avance pour votre réponse

    • Iris

      Bonjour Toma S,
      Nous mesurons pleinement l’impact de la réduction des horaires du RER E sur votre quotidien. Cette situation, bien que nécessaire pour moderniser le réseau en effectuant le prolongement jusqu’à Mantes la Jolie, complique vos trajets, et nous le regrettons sincèrement.
      Les travaux menés par SNCF Réseau exigent une fermeture anticipée des voies pour garantir leur bon déroulement. Ces interventions, indispensables pour améliorer la qualité du service à long terme, entraînent malheureusement des contraintes immédiates, comme les bus de remplacement, dont nous savons qu’ils ne sont pas une solution optimale et qui reste une solution temporaire. Je ne peux vous répondre sur la durée des travaux car je n’ai pas l’information. Je ne connais les travaux que deux mois a l’avance et je publie un article travaux qui sort le 1er de chaque mois. Bonne journée

  2. Silvia

    Bonjour,
    Depuis plusieurs mois, le T4 connaît des problèmes de signalisation. Ce qui engendre des retards au lycée pour mon fils (et donc 1h, voire 2h de cours loupés régulièrement, même avec justificatif de l’application le stipulant). Depuis le week end dernier, il n’y a plus de tram du tout sur l’axe gargan-Bondy, et ce jusqu’au 26/03.
    Comment fait on ? 40 minutes en moyenne à pieds aller, idem au retour pour nous. Je pense aux personnes âgées qui ne peuvent se le permettre, aux enfants qui vont à l’école seuls… et le Navigo, lui, ne fait qu’augmenter chaque année pratiquement (imagin’r, non boursier).
    Pas de bus de substituons non plus. On ne peut rompre le contrat annuel idfmobilité imagin’r non plus une fois l’année scolaire entamée. Alors quelle solution pour nos jeunes, moins jeunes, scolarisés, demandeurs d’emploi, ou actifs ? Des retards quotidiens… c’est assez usant.
    Une utilisatrice quotidienne + enfants scolarisés.

    • Iris

      Bonjour Silvia,
      Je comprends tout à fait votre frustration face aux retards ou aux absences de tram sur la ligne T4 entre Gargan et Bondy.
      Cependant, depuis mars 2025, cette ligne n’est plus gérée par SNCF Transilien, mais par Stretto, le nouvel exploitant du T4.
      Pour obtenir des informations précises ou signaler un problème, je vous invite à les contacter directement.
      Je reste à votre disposition pour toute question concernant les lignes E ou P de Transilien.

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