En 2027, le RER E s'étendra une fois encore vers l'Ouest Francilien, cette fois-ci à Mantes-la-Jolie, transformant les trajets quotidiens de milliers de voyageurs.
Les gares situées entre Houilles – Carrières-sur-Seine et Mantes-la-Jolie, en passant par Les Mureaux, Vernouillet-Verneuil ou encore Epône-Mézières, aujourd’hui desservies par la ligne J, accueilleront prochainement la ligne RER E et son nouveau matériel roulant : le RER Nouvelle Génération (RER NG).
Des essais d’intégration pour préparer l’arrivée du RER NG
Depuis le début de l’année et jusqu’en septembre 2026, des essais sont menés les week-ends, de nuit, dans des conditions proches du réel, permettant aux équipes d’intervenir dans les gares du futur tronçon ouest du RER E.
L’objectif ? Vérifier la compatibilité du RER NG avec les infrastructures existantes.
Chaque passage en gare permet donc aux équipes d’analyser les interactions entre le train et son environnement sur l’ensemble des voies.
Une étape clé avant la mise en service en 2027
À l’issue de ces tests, des ajustements peuvent être effectués sur les installations existantes. Ces interventions permettront alors de garantir, dès 2027, une exploitation fiable et adaptée aux besoins de nos futurs voyageurs de l’Ouest.
Découvrez en vidéo les coulisses des essais du RER Nouvelle Génération dans les futures gares du RER E à l’Ouest 👇
Le coup d’envoi est lancé ! Rendez-vous en 2027 pour découvrir le RER E dans vos gares de l’Ouest…
Je comprends très bien qu’il faille faire des essais sur la ligne E de Nanterre La Folie jusqu’à Mantes la Jolie avec le matériel où le RER E fonctionnera l’an prochain. Les personnes qui ont fait ces essais sont courageuses de faire cela de nuit et cela est compréhensible au vu de la circulation des trains la journée mais la sécurité des voyageurs est primordiale. Longue vie au RER E sur toute sa longueur.
Bonjour, merci pour votre message. Les essais constituent une étape essentielle pour garantir une mise en service en toute sécurité pour les voyageurs. Bien à vous.
bonjour je voudrais savoir combien de quai de départ/arrivée à Mantes la jolie le RER E disposera
Bonjour Tambedou Mustapha,
À Mantes-la-Jolie, le RER E utilisera deux des quais existants de la gare, dont la hauteur est adaptée aux matériels RER NG. Les voies seront partagées avec les autres circulations selon le plan d’exploitation.
Bonne journée.
Bonjour bernie24,
Merci pour votre message. Nous transmettons vos encouragements aux équipes mobilisées sur le projet, qui travaillent chaque jour à la réussite de cette extension !
Bonne journée.
Formidable! Mais il serait judicieux que la ligne E fonctionne normalement jusqu’à Nanterre la Folie avant d’attaquer le tronçon suivant !!!
Bonjour, merci pour votre retour. Le prolongement est déployé par étapes afin de garantir sa mise en service dans les meilleures conditions techniques et opérationnelles. Bien à vous.
Bonjour Kath,
Merci pour votre commentaire.
Le prolongement du RER E vers Mantes-la-Jolie s’inscrit dans la continuité de la mise en service jusqu’à Nanterre-la-Folie.
L’objectif est bien d’améliorer durablement la qualité de service sur l’ensemble de la ligne, au bénéfice des voyageurs.
Nous sommes conscients que les travaux et les phases de mise en service peuvent engendrer des perturbations.
Nous vous remercions pour votre patience durant cette période.
Bonne journée.
moi qui a de la famille les mureaux et mante la jolie . j’ai hâte de le voire en circulation ça va nous rapprocher de notre famille et moins de changement de train à chaque fois . Bon courage on conte sur pour sue le projets fini bien
Bonjour, merci pour votre message positif. Nous sommes ravis que ce projet facilite vos futurs déplacements et rapproche les territoires. Bien à vous.
Bonjour Eve,
Nous sommes heureux de lire que cette future extension vous permettra de vous rapprocher de votre famille !
Les équipes sont pleinement mobilisées pour mener le projet à son terme dans les meilleures conditions.
À bientôt sur la ligne E.
Bonne journée
Il est essentiel que l’accès aux quais soit facilité par des Escalators et des accès PMR.
Merci d’intégrer ces paramètres.
Bonjour Macle77,
la question de l’accessibilité est intégrée aux projets de modernisation des gares. Vos remarques sont transmises aux équipes concernées.
Bien à vous.
Bonjour Macle77,
Je vous remercie pour votre remarque que nous prenons en compte.
Justement, l’accessibilité des quais et des trains pour que vos gares soient adaptées aux personnes à mobilité réduite et, plus largement, pour l’ensemble des voyageurs est un enjeu majeur du prolongement du RER E.
Bonne journée.
Super ce nouveau tronçon mais j’utilise tous les jours le tronçon Est de Gagny à La Défense, il ne se passe pas un trajet sans qu’il y est une suppression, un retard, un changement de destination (gare de l’Est au lieu de Nanterre) et on parle même pas de l’impossibilité de rentrer chez soi le soir après 23h.
Mme Pecresse n’aime pas les banlieusards de l’Est, elle nous empêche de vivre. Prendre les bus de remplacements signifie que l’on double son temps de trajet.
A quand un vrai service public des transports fiable, qui ne s’arrête pas à 23h. Prenez des leçons avec les transports de Copenhague (jour et nuit).
Demain, je rentre chez moi après quelques jours d’absence et oh joie plus de RER après 21.45. Même les poules ne sont pas couchées à cette heure là.
Bonne journée
Bonjour Etmonvelo,
Nous comprenons votre lassitude face aux difficultés que vous rencontrez sur le RER E. Nous avons pleinement conscience que ces interruptions allongent considérablement vos temps de trajet.
Les interruptions en soirée sont liées aux travaux de modernisation menés sur le réseau.
L’objectif de ces travaux est d’offrir à terme un service plus fiable et plus performant sur l’ensemble de la ligne, à l’est comme à l’ouest.
Bonne journée.
j’aimerais savoir quand les trains circuleront à nouveau le soir
Bonjour India,
le retour des circulations en soirée dépend du calendrier des travaux et des adaptations d’exploitation en cours. Les informations actualisées sont disponibles sur le blog et dans les calendriers travaux publiés.
Bien à vous.
2027 c’est vaste. Parlons nous de début ou de fin 2027 ?
Bonjour Nicolas78955,
Nous communiquerons la date précise de mise en service prochainement.
Bonne journée.
Bonjour,
Pouvez-vous me dire quelle seront les nouvelles gares desservies par le RER E avant Mantes-le-jolie.
Merci,
CRR
Bonjour C (crrperso),
Le RER E desservira toutes les gares situées entre Nanterre-la-Folie et Mantes-la-Jolie. Il s’agit des gares aujourd’hui desservies par la ligne J, c’est-à-dire : Houilles – Carrières-sur-Seine, Poissy, Villennes-sur-Seine, Vernouillet Verneuil, Les Clairières de Verneuil, les Mureaux, Aubergenville Elisabethville, Epône Mézières, Mantes-Station et Mantes-la-Jolie. Nous reviendrons sur ce blog pour vous présenter l’offre, ainsi que l’articulation entre la J et la E sur ces gares.
Bonne journée
Bonjour Madame,
J’habite à Maisons Laffitte, ville qui n’est jamais mentionnée dans tout ce que je peux lire sur le RER E. Est-ce à dire que nous ne serons pas concernés par ce projet, en dehors de voir passer les rames devant chez nous ?
J’ai lu que les trains entre Nanterre-la-Folie et Rosa Parks seraient commandés par le système depuis un nouveau poste implanté à Pantin, sans action du conducteur.
Les trains en provenance de Mantes la Jolie ou d’une gare intermédiaire seront-ils tous terminus à Nanterre-la-Folie, les trains en provenance de l’Est seront-ils également tous terminus à Nanterre-la-Folie ?
J’ai travaillé à DV21 Paris-Est, j’étais responsable des consignes bleues lors de la première phase d’Eole jusqu’à Haussmann. A ce titre, j’ai participé au découpage caténaire et à la vérification à pied des installations caténaires dans les deux tunnels.
Bravo pour votre travail et cette belle réalisation.
Bien cordialement
Michel Vieux
Bonjour Narb49 (Michel Vieux),
C’est un plaisir de lire quelqu’un qui a contribué à la première phase d’Eole jusqu’à Haussmann Saint-Lazare !
Concernant Maisons-laffite, la commune ne sera effectivement pas desservie par le RER E. Les trains du RER E empruneteront la ligne entre Nanterre-la-Folie et Mantes-la-Jolie, mais sans arrêt à Maisons-Laffite.
Le RER E sera opéré à terme via un système de recouvrement. Cela signifie que les trains en provenance de Mantes-la-Jolie seront terminus Rosa Parks, tandis que ceux en provenance de l’est de la ligne seront terminus Nanterre-la-Folie.
Merci pour votre message d’encouragement.
Bonne journée.