En 2027, le RER E s'étendra une fois encore vers l'Ouest Francilien, cette fois-ci à Mantes-la-Jolie, transformant les trajets quotidiens de milliers de voyageurs.
Les gares situées entre Houilles – Carrières-sur-Seine et Mantes-la-Jolie, en passant par Les Mureaux, Vernouillet-Verneuil ou encore Epône-Mézières, aujourd’hui desservies par la ligne J, accueilleront prochainement la ligne RER E et son nouveau matériel roulant : le RER Nouvelle Génération (RER NG).
Des essais d’intégration pour préparer l’arrivée du RER NG
Depuis le début de l’année et jusqu’en septembre 2026, des essais sont menés les week-ends, de nuit, dans des conditions proches du réel, permettant aux équipes d’intervenir dans les gares du futur tronçon ouest du RER E.
L’objectif ? Vérifier la compatibilité du RER NG avec les infrastructures existantes.
Chaque passage en gare permet donc aux équipes d’analyser les interactions entre le train et son environnement sur l’ensemble des voies.
Une étape clé avant la mise en service en 2027
À l’issue de ces tests, des ajustements peuvent être effectués sur les installations existantes. Ces interventions permettront alors de garantir, dès 2027, une exploitation fiable et adaptée aux besoins de nos futurs voyageurs de l’Ouest.
Découvrez en vidéo les coulisses des essais du RER Nouvelle Génération dans les futures gares du RER E à l’Ouest 👇
Le coup d’envoi est lancé ! Rendez-vous en 2027 pour découvrir le RER E dans vos gares de l’Ouest…

Je comprends très bien qu’il faille faire des essais sur la ligne E de Nanterre La Folie jusqu’à Mantes la Jolie avec le matériel où le RER E fonctionnera l’an prochain. Les personnes qui ont fait ces essais sont courageuses de faire cela de nuit et cela est compréhensible au vu de la circulation des trains la journée mais la sécurité des voyageurs est primordiale. Longue vie au RER E sur toute sa longueur.
Bonjour, merci pour votre message. Les essais constituent une étape essentielle pour garantir une mise en service en toute sécurité pour les voyageurs. Bien à vous.
Formidable! Mais il serait judicieux que la ligne E fonctionne normalement jusqu’à Nanterre la Folie avant d’attaquer le tronçon suivant !!!
Bonjour, merci pour votre retour. Le prolongement est déployé par étapes afin de garantir sa mise en service dans les meilleures conditions techniques et opérationnelles. Bien à vous.
moi qui a de la famille les mureaux et mante la jolie . j’ai hâte de le voire en circulation ça va nous rapprocher de notre famille et moins de changement de train à chaque fois . Bon courage on conte sur pour sue le projets fini bien
Bonjour, merci pour votre message positif. Nous sommes ravis que ce projet facilite vos futurs déplacements et rapproche les territoires. Bien à vous.
Il est essentiel que l’accès aux quais soit facilité par des Escalators et des accès PMR.
Merci d’intégrer ces paramètres.
Bonjour Macle77,
la question de l’accessibilité est intégrée aux projets de modernisation des gares. Vos remarques sont transmises aux équipes concernées.
Bien à vous.
j’aimerais savoir quand les trains circuleront à nouveau le soir
Bonjour India,
le retour des circulations en soirée dépend du calendrier des travaux et des adaptations d’exploitation en cours. Les informations actualisées sont disponibles sur le blog et dans les calendriers travaux publiés.
Bien à vous.