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Accident de personne à Pantin le 19 mars 2014

Info_traficHier à 15h35, un accident de personne en gare de Pantin a interrompu totalement les circulations de tous les trains du RER E.

 

Les équipes techniques SNCF sont immédiatement intervenues sur place, avec les forces de l’ordre et les pompiers. Les équipes commerciales SNCF se sont mobilisées dans les gares pour informer et prendre en charge les voyageurs.

 

Les RER E sont partis de Haussmann Saint-Lazare à 17h02 et de Magenta à 17h05. La circulation s’est progressivement améliorée aux alentours de 18h.

 

Cet incident a occasionné des suppressions et des retards sur tous les axes du RER E et de la ligne P jusqu’à 22h00.

 

Nous faisons actuellement une analyse de la situation d’hier pour identifier des axes de progrès. N’hésitez pas à partager votre vécu de la situation.

9 commentaires pour “Accident de personne à Pantin le 19 mars 2014”

  1. Claire dit :

    Arrivés à 18h45 à Haussman St-Lazare ce jour-là, les écrans nous ont indiqués que l’accident était terminé. Sauf que… du coup, aucune indication sur les trains au départ ! Aucune indication, aucun agent sur place, nous nous sommes retrouvés comme des empotés avec une poussette à prendre un ascenseur au hasard, en priant pour qu’un train soit là et aille dans la bonne direction !
    Ce n’est quand même pas bien difficile de mettre 1 ou 2 agents pour renseigner !!!

  2. tc dit :

    Idem pour moi guichets fermés, personne sur les quais à haussman et rien sur les écrans

    • Fly dit :

      Je partage l analyse:
      – lorsque que je suis en gare de l est, il y a la bulle accueil pas loin des voies et le teleaffichage, donc l information suis,
      Par contre,
      – lorsque je suis à haussman saint lazare ou magenta c est une gare déserte, je ne vois jamais la présence d agent sncf sur les quais contrairement à sa voisine Gare du Nord RER B …

  3. Netaie dit :

    Ils devaient être tous concentré au même endroit car dans le hall principal, il y avait bien une dizaine d’agent vers 18h40 quand je suis arrivé à Haussman Saint Lazare. Même chose sur les quais 33 et 31 où il y avait une demi douzaine d’agent en gilet rouge.

  4. REG dit :

    Bonjour

    Les écrans d’information, dans le hall ou sur les quais, précisaient que l’incident était clos. Cependant, aucune autre information (départ des trains et numéro de voie) n’était disponible.
    J’ai vu des agents, sur les quais, qui allaient à droite et à gauche.
    Enfin, et comme indiqué plusieurs fois sur ce blog, les informations données par les haut-parleurs sont souvent inaudibles et parfois s’entremêlent à d’autres annonces.

    Pour finir, le 18/03, le train de 18h21 à Magenta (direction Tournan) est en retard pour cause de personnes sur les voies à Tournan. A 18h26 le train arrive quai 53. Cependant, les informations données par haut-parleur indiquent que les personnes sur les voies sont maintenant à Gretz, et qu’en conséquence le train n’ira pas plus loin. Toutes les personnes descendent et le train va au garage. Pourrait-on avoir une explication sur les vraies raisons de la suppression de ce train ?

    Merci d’avance. Cordialement.

  5. USAGER dit :

    Bonjour REG , entièrement d’accord avec votre commentaire sur les hauts-parleur , si on ne les entend pas bien nous même , je vois pas comment cela dérangerais le voisinage …

  6. marquetPasser au statut dit :

    Surtout à HAUSSMANN ST LAZARE, où est le voisinage? En + à cette station, le MR chargé des annonces dites « sonores  » a eu une belle voix de basse, mais complètement inaudible! Il pourrait pt-être faire un effort!!!

    • Jm dit :

      Tout à fait d’accords
      Haussman encore plus que Magenta a un bel effet de caverne lors de la diffusion des messages.
      Rajouter à cela une rame à quai, moteur et compresseur tournant, et la plupart des annonces deviennent incompréhensibles voire inaudible

    • romuald dit :

      … je dois pas avoir de chances à ce sujet … lors d’une annonce en gare ( nogent le perreux pour ne citer que celle là ) j’ai toujours la malchance qu’au moment de l’annonce … un bon gros train de fret bien lourd et bien bruyant passe pile à cet instant ! ! ! 🙂
      C »est moche la vie … et évidemment, pas de deuxième annonce juste après …

Les commentaires sont fermés.

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